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ABOUT US サニーサイド松谷サイクルについて

サニーサイド松谷サイクル
大阪府泉大津市曽根町1-10-13
TEL:0725-32-4709
FAX:0725-32-4710

自転車ご購入ご検討のお客様へ

一般自転車とは違いスポーツサイクルは、ロードでもMTBでも全てかかりつけのお店が必ず必要になります。
「責任を持ってアフターケアができる!」
そう言えるお店でありたいと考えています。
自転車が買っただけにならず、愛着を感じて長く乗ってもらえるようにしたい。
それが店長のモットーです。
自転車の種類に関わらず納車時には自転車の操作方法や基礎知識のレクチャーはもちろん、一人で出先でパンクした時にチューブを自分で交換できるよう練習もしていただきます。
お勉強が終わると、実際に店長と一緒にバイクで街を走っていただくライディングスクールで愛車とのスタートの日をサポートさせて頂きます。
迷ったらぜひご相談下さい。 
なお、小さなお店ですので週末は納車やご来店のお客様で混雑し、お話がなかなかできないこともございます。何とぞご了承ください。

大切なお知らせ

ご注文後、営業日3日以上過ぎましても、 弊店からの ご案内がお届けできておりません場合は、またお問合せへのお返事がお届けできておりません場合は、ご記入頂いたアドレスのお間違いまたは弊店からのご案内メールが迷惑フォルダへ振り分けされていることが考えられます。
たいへんお手数ですが、お使いのメールサーバーの迷惑フィルタのご確認・設定解除の程お願いいたします。それでもご案内が届いておりません場合は何かトラブルが発生している可能性がございます。
お手数ですが一度当店までお知らせくださいませ。
弊店では、原則としましてご注文に関してお客様へ直接お電話させていただくことはありません。

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〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan
〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan 〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan
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Q36.5/キューサーティーシックスポイントファイブ

〈Q36.5〉ビブショーツ ドトーレ L1 Art.007.7_titan

商品コード : Art.007.7
製造元 : Q36.5/キューサーティーシックスポイントファイブ
価格 : 29,700円(税込)
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>>商品説明

Q36.5は、革新され続けるサイクルスポーツ界の最先端で活動しています。ペダルを漕ぎ、他の人がペダルを漕ぐのを見ながら、同時に、高性能サイクリングの体験が将来どのように「違う感じ」になるかを夢見ています。Q36.5の新しいサロペット、IL DOTTOREは、サロペットL1(Q36.5のオリジナル製品で、ブランドの存在意義の起源)の微調整と拡張を行ったバージョンで、この夢のために作られたものです。
ドトーレは、エルゴジェニック(スポーツパフォーマンスの向上と筋肉の回復を意味します)な衣類の研究から生まれた革新的なアイテムです。アスリートたちは、競技やトレーニング中のパフォーマンスを高めることができるエルゴジェニック性能を求めています。

Q36.5は研究を続ける中で、一介の“コンプレッションビブショーツ”ではなく、より効果的なエルゴジェニック性を持ったビブショーツ、即ち、心地よさ、健康、パフォーマンスを高めるという効果を持つショーツの設計に成功。肌触り良く、超高密度で織られた生地、まったく新しいシングルカットのパネルにより生まれた最高のサポート、エルゴジェニックなフィットが特徴です。潜在運動能力の向上、ペダリング動作を導く伸縮性、振動低減、腰部の筋肉のサポートといった効果があります。
イル・ドットーレは、サロペットL1の愛称である「先生」と、プロサイクリストの専属医師という、ほとんど神話的で、時には悪名高い存在にちなんで名づけられました。サロペットL1の人間工学的哲学を以下の方法で微調整、増強し、未来の競技サイクリングの決定版となる万能でオールデイ、ハイパフォーマンスのビブショートとなることを目指しています。
  
新しいストラップ:
新しい最小限のチューブラーストラップ構造により、最も通気性の良いストラップとなり、速乾性と快適性が向上しています。
 
ランバーサポートパネル:
背面には、高密度に織られたストレッチ素材に銀糸を配したランバーサポートパネルを採用し、ペダル操作時の安定性と身体のアライメントを向上させるよう積極的に働きかけています。

マッスルサポート:
究極のエルゴジェニック・ガーメント:すべてのパネルとファブリックは、スポーツ・アクティビティの際に特定の筋肉群をサポートするように調整されています。これにより、Dottoreは非常にぴったりしていながら締め付け感がなく、ペダリング動作の安定性が向上しています。
    
サイズチャート
※入れ違いで完売の際は、何卒ご了承ください。
 


>>テクノロジー

パターンの特長:ドトーレは、エクササイズ中に様々な筋肉群をサポートできるようにと計算し尽くされたエルゴジェニックパターンのカットです。縫い目は最小限(空気抵抗を抑えるため、前面の縫い目はありません)になっています。

ERGOGENIC PATTERN:エルゴジェニックパターンのウェアは、すべてのパネルと生地がスポーツ活動中に特定の筋肉組織グループをサポートするように調整されるように設計されています。エルゴジェニックパターンでデザインされたウェアは、生地、カット、パネルの位置合わせがバランスの取れた位置をサポートし、それに応じて長時間またはより激しいライドでの筋肉疲労を軽減するため、非常にぴったりですが収縮感がなく、ペダリング動作中の安定性が向上します。

 
ベクトル弾性:エルゴジェニックパターンの概念の拡張ベクトル弾性とは、特にパネルのインテリジェントな位置合わせを指します。これにより、ファブリックのエルゴジェニック品質(弾性力、弾性リターン、ストレッチ)が、ペダリングアクションの方向に応じて方向付けられます。 路面の凹凸やその他の凹凸によって乱される可能性のある繊維。 筋肉組織に加えられた圧力のポンプ効果のおかげで優れた循環; 素材によって与えられる「第2の皮膚」の均一な感覚のおかげで固有受容の改善。 代わりに、縦糸のベクトルに沿った生地の弾力性は足の下向きの動きに対する抵抗が最小で、足の上向きの動き中の戻りが最大になるように方向付けられているため、疲労を軽減し、経済的なペダリングアクションを導きます。

 
生地の特長:ドトーレは、最大限の運動効率を得るための設計として、部位によって異なる4種の密度を部分ごとに配置したイタリアのポリアミド6.6生地でできています。脚部のパネルは、さまざまな圧縮レベルの部分を持つ革新的で他に類を見ない独自の生地でできています。異なる伸縮率を持つ糸を使用することで、理想的である特殊な伸縮性を実現する生地が出来上がったのです。すべての部分の圧縮レベル、潜在運動能力の向上、静脈還流、筋肉の安定性のサポート性能を高めます。最後に、ヴェクトリアルエラスティシティを高めます。衣類の持つ特定のヴェクトリアルエラスティシティにより足の動きを導きます。生地に使用されている糸は、織る前に撥水処理を施している(自然の構造を維持する)ことで、撥水性を持ちながら乾燥時間が短縮されるため、濡れる天候下でのライディングでも着用できるビブショーツになっています。ほとんどの定番ビブショーツに使用されている、従来のニット生地とは違い、非常に密度の高いポリアミド6.6構造がドトーレに使用されており、軽量であるにも関わらず最大限の構造安定性を持ち、商品寿命を大きく伸ばしました。

 

腰部のサポート:腰部パネル(伸縮性比率、業界最大の、ワープ510、ウェフト620)が、ペダリング中にライダーの安定性、体勢を向上させ、筋肉の疲労を軽減させます。
 
サスペンダーの特長:ドトーレは、まったく新しい独自のチューブラーブレースシステムにより、より柔らかく、人体構造へのフィットが得られ、体との接地面に縫い目をなくすことで最高の着心地が得られます。
 
GRADUAL COMPRESSION:Salopette L1の元々のエルゴジェニック哲学(その特徴的な「ぴったりフィット」と、より微妙に、レッグパネルのベクトル弾性を生み出し、経済的なペダリングアクションを導きました)は、ジャカード織りの追加によってさらに調整されました。 ildottoreのレッグパネルの表面全体に見られる「Yパターン」。この「Yパターン」は、前述の空力目的だけでなく、段階的な圧縮の目的にも役立ちます。 よく観察すると、パターンが4つのシフトレベルの密度で使用されていることがわかります。これは、ショーツの下部での最大の圧縮から、4つの異なるレベルの段階的な圧縮に対応します(生地は裾がないままで、 グリッパー、さらに体重を減らすために)鼠径部の周りの少なくとも上部に、したがって血液循環の強化されたいわゆる「ポンプ効果」(静脈還流としても知られている)を刺激します。
 
シャモアパッドの特長:パッドの構造は、パッドを縫う技術と熱で成形する技術をひとつに組み合わせて出来た世界初のパッドです。熱で成形されたなめらかなパッドが、そこまでの柔軟性を必要としない坐骨部(後部)に使用され、120kg/cm2の高密度のオープンセル発泡素材(内部の空気が移動するため圧力が加わった時に硬くなりません)が、より柔軟性と通気性が必要な会陰部(前部)に使用されています。
 
独特なレッググリップシステム:ビブショーツの繊細な部分の問題を解決する革新的なレッググリップです。新しい最先端のカット技法の仕上がりです。シリコンを使用せず、縫い目のないレッググリップ仕上げです。脚部の先端の内側のグリップサイドの4cmには、柔らかく、安定した、肌触りの良い生地を使用しています。

  


>>仕様

◆材料:ポリアミド6.6-63%、エラステン-36%、カーボンファイバー(PAC)-1%
◆重量: 160g
◆ Made in Italy
◎推奨気温 / 18℃以上。





 

 

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