レースで実績のあるRSビブショーツS9のASSOSWerksteamエディションは、安定性を高めるための
外部ロールバーと、安全で摩擦のない筋肉サポートのためのバタフライパネルを備えています。
世界中のサイクリストから絶大な支持を得たS7ショーツ誕生から6年全方位に渡って進化。
独自のテキスタイルとテクノロジーを組み合わせた新しいブレーシングシステムであるA-Lock Engineering
を採用。これはし、ショートを安定させ、パッドを所定の位置に固定させる画期的システムです。
S9世代には、2つのパネルのみが組み込まれています。メインの「バタフライ」パネルが脚を完全に包み込み、後部で収束して新しいERGO BOX構造を形成。このデザインは、インサートを所定の位置に効果的に組み立て、圧縮ホールドと絹のような快適さのために特別に開発された当社のType.441テキスタ
イルを使用し、非常に快適に足を包み込みます。
そこに、独自の「ロールバー」を追加しました。これは、コーナリング中に左から右に体重が移動する
ときにビブストラップを使用してインサートを安定させます。レースカーのアンチスウェーバーをヒン
トにしました。各ストラップはインサートパッドの真上の縫い目に縫い付けられ、常にプリロードされ
た張力がかかっています。superAir microShockフォームと特許取得済みの3Dワッフルで作られており、
全体的なフットプリントを削減して軽量化を実現しています。ステッチのないgoldenGateが戻ってきて
ペダリング中に摩擦のない快適さを提供し、kraterCoolerシステムの穴が前方の空気の流れを増やしま
す。新しい白いロールバー、リフレクターである太腿のグラフィック、新しい超軽量レッググリッパー
も魅力的。
サイズチャート
※入れ違いで完売の際は、何卒ご了承ください。
＞テクノロジー
S9 RACINGFIT SYSTEMは 全く新しいテキスタイルとテクノロジーで作られたショーツ。
5つの特徴的な機能が融合することで、 パッドを安定させ異次元のフィット感を実現。
A-Lockエンジニアリング：ショーツを安定させ、インサートを所定の位置に固定するための新しいテキスタイルとテクノロジーで構成されるS9racingFitシステム。
バタフライパターン：腰と脚を完全に包み込み、後部で一緒になる主要なテキスタイルパネル。縫い目が少ないほど、ホールドが均一になり、重量が減り、快適さが増します。
Type.441：圧縮ホールドとシルキーな快適さのために特別に開発された特許取得済みの40ゲージワープニット。 200g / m2、UPF 50+、吸湿発散性（idroFil fastDry）、iceColor、odorControl、および非常に耐久性があります。
rollBar：ビブストラップを使用してインサートを安定させ、コーナリング中に体重が左から右に移動する
ときにインサートを所定の位置にロックすることで、レースカーのスタビライザーバーを模倣する特許取得
済みのブレースデザイン。
ergoBox：背面のインサートを効果的にフレームし、安定性を高めるためにボックスで囲む正方形のパターン
構造。
Carbon Xbib：弾性素材の単一セクション（それ自体が折りたたまれている）が、後部の垂直方向の伸びを
制限するサポートAフレームを形成します。 「X」ジャンクションの上には、抗菌性のカーボン織りを取り
入れたより柔軟な素材が採用されており、湿気を逃がして前面を平らに保ちます。
zeroWaist：ボディとファブリックパネルの間で可能な限りスムーズな移行を実現する、生のカットで
テープで補強されたエッジ。より少ない圧力でより快適に。
超軽量レッググリッパー：最小限のシリコン処理により、過度の圧力をかけずにショーツを所定の位置に
固定します。
mod.Dep S9玄武岩：3D玄武岩カラーウェイの抗菌マイクロファイバーブースタートップシート。
superAir microShockフォーム：元の位置に戻る衝撃吸収組成の軽量オープンセルフォームで、重量の移動によってサドルのペダリング位置が変わるたびにギャップを埋めます。
3Dワッフル：通気性を高め、余分な重量を排除する、特許取得済みの3層の穴あきフォーム。
表面削減設計：以前のEquipe Evoパターンから削減された挿入フットプリントにより、余分なグラムを削減します。
goldenGate：インサートの両方のサイドパネルに沿ったステッチを中断する特許技術により、この敏感な回転領域でより立体的な動きの自由を可能にします。
kraterCooler：インサートの前面にある小さな穴のシステムで、空気の流れを増やし、敏感な部分を涼しく保ちます。
